看了发改委的批复，川藏铁路，居然没有雅安——彭山——天府——成都东的那段，而是接着成蒲铁路，直接修到拉萨……让人觉得不可思议！
本来成雅铁路，就是成蒲铁路的【狗尾续貂】，，，要摆脱成都市对雅安的打压、收割，让雅安真正的成为枢纽中转，而不是成都市的盲肠、阑尾，，就要让雅安，直接与川东南、中国中西部省份乃至世界最有钱，人口最密集地方快速直接链接起来，让成都成为过境地，，而不是让成都把所有优质资源，都给占完、搞完了，然后把垃圾、渣渣，留给雅安……
所以，川藏铁路，应该有新的线路，能与成都及其他重要干线互联，才有希望，，仅靠给成都西这种小站，成蒲铁路这种支线铁路连接，能起什么大的作用呢？
而作为战略铁路，川藏铁路，居然就这么委屈在成蒲铁路下面，简直让人疑惑——难道省会城市，就可以为所欲为？难道雅安被边缘化几十年，还不够吗？
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